俗話說：“千里之行，始于足下”。對于專用汽車來說輪胎就是它的足了，帶著它足遍大街小巷，兢兢業業，路走得多了，輪胎當然會有磨損了，小小的磨損有時對專用汽車的影響也不容小覷,下面程力專用汽車股份有限公司與您分享專用汽車輪胎磨損的妙招：

     1、如果輪胎表面只有一塊大面積磨損，說明是緊急剎車時別住車輪所造成的，而如果前后輪有兩塊相同的磨損，就說明鼓式剎車有問題了，此時必須更換輪胎，為應付急用可以把舊輪胎暫時換到后輪，以保證安全。

     2、如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。這時應該多檢查幾次輪胎壓力。可能的話按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。　　

     3、假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。　　

     4、輪胎的均勻磨損是正常現象，一旦花紋磨干，說明輪胎必須更換。程力專汽與您分享解決辦法：如果磨損已達輪胎花紋的標準深度，就要更換。同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米。　 

     5、車輛與硬物發生沖撞后，或在癟胎狀態下行駛后、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕，影響密封程度。在此情況下輪胎會漏氣、破裂。如創面較小可以修補，以應不時之需。但若想長途行駛則必須立即更換。　　  

     6、如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態，這會加速輪胎的磨損。檢查一下壓力表是否精確、調整好壓力。只有在高速行駛或載重行駛的時候才需給輪胎過分充氣，在一般狀態下則大可不必。

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