一年一季的十一小長(zhǎng)假即將來(lái)臨，自駕游或合租車(chē)也接肘而至，為了更好地滿(mǎn)足市民打車(chē)需求，國(guó)內(nèi)多數(shù)城市向市場(chǎng)投放指定名額的約租車(chē)運(yùn)力。湖北程力對(duì)此懷有爭(zhēng)議，更有專(zhuān)家指出這或許對(duì)其它商務(wù)租車(chē)軟件造成一定的影響，讓其身份變得越來(lái)越難以合法。　　　　　　　約租車(chē)是以出租車(chē)的服務(wù)形式向市場(chǎng)投放，不能在路上巡游載客...

　　一年一季的十一小長(zhǎng)假即將來(lái)臨，自駕游或合租車(chē)也接肘而至，為了更好地滿(mǎn)足市民打車(chē)需求，國(guó)內(nèi)多數(shù)城市向市場(chǎng)投放指定名額的約租車(chē)運(yùn)力。湖北程力對(duì)此懷有爭(zhēng)議，更有專(zhuān)家指出這或許對(duì)其它商務(wù)租車(chē)軟件造成一定的影響，讓其身份變得越來(lái)越難以合法。

　　　　　

　　約租車(chē)是以出租車(chē)的服務(wù)形式向市場(chǎng)投放，不能在路上巡游載客和涂明顯標(biāo)識(shí)，只能預(yù)約租車(chē)乘客。程力汽車(chē)了解到約租車(chē)其實(shí)也是一種高價(jià)高質(zhì)的出租車(chē)，為客戶(hù)提供了更好的乘車(chē)服務(wù)，讓一些對(duì)價(jià)格不敏感的人士在打不到車(chē)的情況下選擇。對(duì)于約租車(chē)的市場(chǎng)前景，業(yè)內(nèi)人士多不看好，近年來(lái)多數(shù)城市啟用了出租車(chē)電召平臺(tái)，但是市場(chǎng)反映平平。也有不少人覺(jué)得約租車(chē)有了合法身份后，給市民出行還是帶來(lái)一定的便利。

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