近年來，由湖北程力集團自主研發的勾臂式垃圾車，在國內環衛車市場廣受歡迎，因其便宜，好用，實用性強，自投放市場以來，便風靡環衛領域一舉晉升為市場新寵。     據專家介紹，勾臂式垃圾車又稱車廂可卸載式垃圾車，拉臂式垃圾車，常配垃圾斗一個，垃圾斗采用邊三低四，車、箱分離型，選擇安裝‘左...

     近年來，由湖北程力集團自主研發的勾臂式垃圾車，在國內環衛車市場廣受歡迎，因其便宜，好用，實用性強，自投放市場以來，便風靡環衛領域一舉晉升為市場新寵。

     據專家介紹，勾臂式垃圾車又稱車廂可卸載式垃圾車，拉臂式垃圾車，常配垃圾斗一個，垃圾斗采用邊三低四，車、箱分離型，選擇安裝‘左右開門’或‘上滑蓋式’垃圾箱，實現一車與多斗的聯合作業。

上圖為生產完畢在車間的勾臂式垃圾車

    拉臂式車廂可卸式垃圾車車輛性能；該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統來操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉之車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該車主要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。

    該車采用高新設計可擺動的勾臂，實現車廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。

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